BICICLETA DE TEST / 158 KMS AL 02-06-25

Ascensiones más rápidas, bucles más largos, más diversión singletrack durante cualquier día. Libérate para llevar tus sesiones de trail al siguiente nivel con esta E-bike potente, divertida y suave.

FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO

Asistencia Suave y Potente

El motor SyncDrive proporciona 85Nm de par y ratios ajustables de asistencia de hasta el 400%. La tecnología Smart Assist produce una asistencia al pedaleo suave que se activa instantáneamente cuando se aplica potencia humana, ofreciéndote un rendimiento fiable en repechos pronunciados y a bajas velocidades.

Control para Trails

La suspensión Maestro optimizada para ruedas de 29″ con un recorrido de 140mm (trasero)/150mm (delantero) para rodar por terrenos accidentados con equilibrio y estabilidad, proporcionándote más impulso para las subidas técnicas y la confianza para volar por los descensos de los singletracks más rápidos y accidentados.

Adaptable al terreno

El ajuste flip chip te permite cambiar los ángulos del tubo de dirección y tubo del sillín, junto con la altura del eje pedalier, para personalizar el manejo en función de las condiciones variables del trail y del estilo de conducción individual. Puedes escoger la configuración baja para un terreno rápido y agresivo, o la configuración alta para una posición más orientada al XC.

Autonomía

¿Hasta dónde puedo pedalear con la asistencia de una única carga de batería?

La autonomía de una única carga de batería puede variar ampliamente dependiendo de condiciones como el peso del ciclista junto con la carga; la resistencia al viento; la presión y el perfil de rodadura; el terreno y desnivel; la superficie del terreno; la temperatura exterior; el mantenimiento de la E-bike; y la condición de la batería.

La barra inferior muestra una autonomía aproximada. Las condiciones están categorizadas como extrema, buena e ideal. Las condiciones extremas ocurren normalmente cuando se pedalea con mucha carga, fuerte viento de cara o grandes subidas.

Energypak 800 / SyncDrive Pro

• Autonomía
• Extrema: 70 kms 43 millas
• Buena: 140 kms 86 millas
• Ideal: 250 kms 155 millas

Tecnologías

Tecnología de Aluminio ALUXX SL

Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente compuesto por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su categoría. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.

Tecnología Hybrid Cycling

La tecnología Hybrid Cycling es un sistema que combina a la perfección potencia eléctrica a la potencia humana para producir la experiencia más eficiente, potente y natural sobre una E-bike. La perfecta ampliación de la potencia de pedalada del ciclista es lo que sitúa a las E-Bikes de Giant por encima de las demás bicicletas «eléctricas». El sistema consiste en cuatro tecnologías innovadoras que trabajan conjuntamente y al unisono con la propia potencia corporal del ciclista, una extensión perfecta de tus propias capacidades.

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Tecnología de Suspensión Maestro

Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único pivote virtual y lograr así el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente que te encontrarás por los trails.

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Sistema Tubeless

Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.

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SyncDrive Pro

El motor SyncDrive Pro, propulsado por Yamaha, está concebido para un uso de alto rendimiento. Giant ha ajustado este motor para que sea aún más potente y producir un estilo de conducción orientado al rendimiento. El motor SyncDrive Pro, ligero y compacto, viene principalmente montado en las E-bikes de alto rendimiento de Giant.

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Smart Assist

Todos los motores SyncDrive cuentan con la tecnología Smart Assist, que ajusta la asistencia para adaptarse a las necesidades del ciclista. Mediante el uso de información de múltiples sensores, tanto el aporte de potencia del ciclista como la retroalimentación del terreno se utilizan para determinar la cantidad óptima de asistencia de pedaleo. Sy